L'Histoire
Lorsque Romano Chiti, aidé de son père, dèbuta dans son activité en 1953 en fondant une petite entreprise de transport, Quarrata n’ètait pas encore connue comme "la ville du meuble". La production de meubles rembourrès qui a fait sa renommée allait se développer dans les circuits commerciaux nationaux et étrangers.
Les premiers ateliers artisanaux n’avaient pas accompli leur évolution natirelle, et le gros de la production locale était fourni par quelques entreprises leader dans ce domaine. Mais les moyens et les instruments de cette époque étaient encore inadaptés pour pénéetrer sur les marchés, sourtout à l’étranger. Romano Chiti avait acheté un camion "Leoncino" d’occasion qu’il ne pouvait donc exploiter au maximum.
Un début en sourdine mais où n’ont jamais manqué, malgré les difficultés de cette période, l’imagination, la capacité d’adaptation et la volonté de s’ affirmer dans ce secteur spècifique.
Au cours des années 60, avec le développement de la production du meuble en tissu et la naissance des "foires-expositions" grâce à la tendance des entreprises productrices à commercialiser sur place leurs produits ainsi que des meubles provenant d’autres régions, Romano Chiti commença avec une dizaine de camions à effectuer des transports à l’échelle natinale, desservant d’abord la Campanie et la Ligurie, pour s’éetendre par la suite au Piémont et à la Sicile.
C’est au début des années 80 que la clientéle s’élargit au- delà des frontières, introduisant la production du meuble rembourré de Quarrata vers les pays étrangers : France, Belgique, Grande-Bretagne et Allemagne. Parallèlement au développement économique et productif de la ville, l’entreprise s’est dotèe des moyens nécessaires puor répondre aux nouvelles exigences, en agrandissant son parc de véhicules, en qualifiant et spécialisant son activité pour être compétitive dans un secteur stratégique de l’èconimie tel que celui des transports. En 1987 les véhicules disponibles étaient au nombre de 40, inaugurant des années des succès signalés par la professionalité et la pontualité dans les livraisons.
Si en 1987 le chiffre d’affaires atteignait dejà 4 miliards de lires, 1991 a connu une véritable croissance jusqu’au " pic "e 1995, avec un volume d’affaires d’environ 20 miliards de lires.
Le siège social de la rue Giotto à Quarrata, dans la province de Pistoia, enregistre annuellement 3.800 départs de véhicules se rendant dans toutes les partie de l’Europe. Une entreprise en contunuelle évolution, qui envisage le futur avec confiance, surtout à la suite de l’ouverture des frontières vers les pays de l’Est.

 

 

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Chiti Autotrasporti
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